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第178章(1 / 1)

【有轨马车,是依靠马匹来牵引车辆,使得车辆,在钢制的轨道上滚动行驶。】【那时候,欧洲中世纪的道路状况不佳,传统马车简陋而又颠簸,坐起来非常不舒服。而有轨马车不仅较为舒适,还能双倍搭载乘客、货物。】【直到19世纪70年代后,有轨马车才逐渐退出了历史舞台。】春秋时期,楚国。孙叔敖看见“火车”在最早期的形态,这种钢制轨道上的马拉火车——让他立刻想到,之前蒸汽火车的轨道。楚庄王安慰:没关系,我们也可以多产钢铁。为蒸汽火车,铺轨道!!孙叔敖:qwq大王,蒸汽火车咱能不能造出来,还是个未知数呢!而且用钢铁铺路……未免,有些太奢侈了吧!!楚庄王:“……”楚庄王想起他的军队,前不久还在使用青铜武器,钢铁铺路,确实太奢侈了!楚庄王:好有道理!00但是嬴政那家伙,他肯定要造铁轨吧!听说他是一个基建狂魔啊!楚庄王:愤怒!!!嬴政他的那个时代怎么那么好,冶铁的技术比他们发达多了!还有大一统的环境!孙叔敖:大王!我们冶铁技术也进步了!而且迄今为止天幕上出现的历史人物当中,时代最好的,可能是西汉的刘彻吧!时间越靠后,越好啊!某些并不在历史视频放映时空里的人:并不全是如此!你们来感受一下就知道了!在各个历史时空里。秦始皇、汉武帝、齐桓公、晋文公、管仲、范蠡等等无数人,思考起了轨道的作用。在道路状况不佳的情况下,坐起来比较舒适还可以理解,但是为什么可以双倍搭载?楚庄王:有没有可能……如果我们的道路状况很好,路很平的情况下,蒸汽火车可以不用轨道啊!!吴王夫差:我觉得这样容易撞。:)【1804年,英国一位名为理查德·特里维西克的工程师,在研究过瓦特蒸汽机之后,设计制造出一台实用性轮轨蒸汽火车。】【这种火车的车身,重达五吨,还必须要搭载上很多的水、煤。因此,在载重量与速度上,它还不如马拉的轨道车辆。】【但是,它是世界上第一台在铁轨上行驶的机车,也是以后铁轨火车的雏形。】秦始皇听见世界第一,微微凝眉。天幕之前就说,蒸汽火车是世界上第一代的火车,还有开启工业革命的珍妮纺纱机。

曾几何时,英国开始崛起了?各个时空里,听惯了中国世界第一的历史人物们,潜意识里也觉得有点怪怪的。总感觉,哪里不对劲、不舒服。还有一些更加注重技术研究的,比如墨子、鲁班等人,他们注意到——起初的第一台在铁轨上行驶的机车,载重量与运行速度,还不如马拉火车。但并没有一个人瞧不起它。他们见识过后世的蒸汽火车,便对技术感到更加地谦虚与敬畏,不过也仅仅是技术本身。人类的智慧,是值得敬佩的。一个事物在发展的过程中,也是循序渐进的、从幼年形态逐步成长起来,最终变得耀眼的。墨子:学习它!拥有它!还有一项重要的——那就是,超越他们!!!【1814年,英国另一位工程师史蒂芬森,吸取前人的经验,钻研试验,终于制造出了名为“半统靴号”的蒸汽火车。】【“半统靴号”能够拉八节煤车,载重三十吨,速度可达64公里每小时。它是世界上第一台具有实用价值的蒸汽火车。】【“半统靴号”,增加了载重量,还解决了机车容易脱轨的问题。不过它的行驶速度较慢,烟筒冒火、声音大、震动也厉害。】世界上第一台x3秦始皇:“……”春秋时期,秦国。伯乐也在看天幕,他听见那一句“行驶速度较慢”与“64公里每小时”之后——问百里奚:64公里是多少?得到了百里奚的回答后,伯乐有些沉默。伯乐:这还没马跑得快。九方皋:我以为是后世之人谦虚,或者是相对较慢,但比我们还是要快很多。伯乐:没想到,是真的慢啊!!他们看着光幕之上用后世的ai技术还原出的史蒂芬森的“半统靴号”模型。这台蒸汽火车拉着八节煤车。行驶速度,确实是有点慢。烟筒也在冒火,天际之间,发出震耳欲聋的声音。“半统靴号”在行驶的过程中,还不断震动,如同一条钢铁巨龙,正在颤抖着前行。随后,天际出现另外一台“旅行号”。“旅行号”的外观,看起来比“半统靴号”好看许多,它不再往外冒火,震动也没那么厉害了。“旅行号”行进的途中,天音不疾不徐介绍——【十年后,史蒂芬森又制造出了“旅行号”,这是世界上第一台客货两用的蒸汽火车。】【“旅行号”用蒸汽鼓风法,将废气引导向上通过烟囱喷出,以此也带动了后面的空气,加强了通风。它还采用了弹簧的装置,减少震动。】

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